Larrialdia: edukiontzi eskasiak logistika tasak igotzea eragin dezake
Azken hilabeteotan edukiontzien banaketa oso irregularra izan da munduan.
2020ko otsailean, Txinaren esportazioek COVID-19aren agerraldiaren ondorioz txikitu zirenez, Txinako portuetako edukiontzi-ekipoak geldiarazi egin ziren, eta horrek, bidalketa etenarekin batera, edukiontzi-ekipamenduen fluxua gehiago mugatu zuen. Edukiontziak pilatzen ari dira Txinako portuetan. , Europan, berriz, edukiontzien ekipamendu eskasia dago.
Orain alderantziz dago.Txina lanera eta ekoizpenera itzultzen den heinean, beste herrialde batzuk pixkanaka irekitzen ari dira eta ekoizpena berrabiarazten ari dira.Txinako portuetatik esportazio-helmuga nagusietara bidaltzeko edukiontziak edukiontzi hutsen atzerapen handia utzi du AEBetan, Europan eta Australian, eta eskasia larria Asian.
Maersk, munduko edukiontzi garraiatzaile handienak, onartu du hilabeteetan edukiontzien eskasia izan duela, bereziki 40 oineko luzerako edukiontzi handiak, Pazifikoko merkatuaren gorakada dela eta.
DHL-k ohar bat ere kaleratu zuen, ontzi-konpainiek Ozeano Barera edukiontzi ugari bidaltzeagatik AEBetako Mendebaldeko kostaldean karga-tasa errekorrei etekina ateratzeko. Honek munduko beste leku batzuetan edukiontzien eskasia ekarri du, adibidez. Asia-Europa merkataritza bide nagusiak.
Beraz, datozen hilabeteetan edukiontziak eskasia izaten jarraituko du, eta baliteke denbora pixka bat behar izatea oreka itzultzeko. Epidemia globalaren bigarren olatuaren egoera okerrera doa oraindik, eta ontzigintza-industrian duen eragina oraindik ere. esanguratsua.
Horrez gain, ekainetik aurrera jauzika hasi zen Estatu Batuetan, aldi berean Afrikako linea, Mediterraneoko linea, Hego Amerikako linea, India-Pakistan linea, Iparraldeko linea eta abar ia aire konpainia guztiak. jarraitzen dute, itsasoko merkantzia milaka dolar gutxira joan zen zuzenean. ShenZhen-en esportazioen prezioak Asiako hego-ekialdeko portu guztietara igoko dira 2020ko azaroaren 6tik aurrera.
Noski, Txinako Gobernua ere ontzien eskasiari irtenbideak lantzen ari da.Hala ere, gelatinaren eta proteinaren zahartzearen arazoa dela eta, produktuaren efektu onena bermatzeko, Yasin-eko bezeroek oraindik prestaketa osoa egin beharko lukete aldez aurretik eta bidalketa-denbora antolatu salgaiak garaiz bidaltzea saihesteko.
Yasinek ere ahalegina egingo du ontziak erreserbatzen arazoak asmatzeko.Mesedez, fidatu Yasin zure hornitzaile fidagarria den.Zintzotasunez zurekin elkarlanean aritzeko gaude.
Argitalpenaren ordua: 2020-12-15